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Turbo - Emission du 25 Avril 2021 : MINI Cabriolet et Nosmoke, vive les vacances
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Turbo - Emission du 25 Avril 2021 : MINI Cabriolet et Nosmoke, vive les vacances

Les essais des Ferrari F8 Spider et Peugeot 208 d'entrée de gamme, le salon de l'automobile de Shanghai et un reportage sur la récupération de points du permis de conduire, c'est le sommaire de l'émission TURBO diffusée le dimanche 25 avril sur M6.

Cette semaine dans Turbo, Dominique Chapatte, et Simon Potée-Gallini, vous emmènent cheveux aux vent, au volant de la MINI cabriolet restylée en Nouvelle-Aquitaine, entre l'île de Ré (Charente-Maritime) et Cerisay (Deux Sèvres), lieu de production d'une voiture électrique pas comme les autres, la Nosmoke, version électrifiée et moderne de la Mini Moke. !

ESSAI : FERRARI F8 SPIDER, UNE SUPERCAR DANS LE VENT !

Ferrari, et son inébranlable Cheval Cabré est la marque la plus représentée au monde. Et à l'instar de Porsche, le « Cavallino » est l'un des rares constructeurs de voitures de sport à vouer une passion sans limite à la compétition. Ferrari est née pour faire de la course automobile. Et pourtant, la marque transalpine n'a jamais oublié de satisfaire une certaine clientèle désireuse d'élégance, de grand tourisme, ou de cabriolet, l'exigence de la sportivité au grand air.

C'est le cas de la Ferrari F8 Spider que nous avons essayée sur les routes de Bourgogne, et dans la magnifique arène de Dijon-Prenois. C'est quand même une Ferrari, non ? Il fallait bien la tester sur circuit. Alors roulons jeunesse !

CONSO : STAGE DE RECUPERATION DE POINTS, COMMENT CA MARCHE ?

Le permis de conduire à points a été instauré en France en 1992. Il visait à limiter les infractions routières. Pourtant, chaque année, les forces de l'ordre en comptabilisent encore plus de 20 millions. Des infractions routières qui entraînent la perte de points et qui conduisent certains, de leur plein gré ou par obligation, à un stage de sensibilisation à la sécurité routière dans des centres agréés par l'Etat. 380 000 conducteurs s'y rendent chaque année, et, jusqu'en 2015, ils n'avaient à débourser qu'environ 250 euros. Mais le marché a été libéralisé depuis, la concurrence sur internet fait rage, et les prix s'envolent, parfois jusqu'à 400 euros. Alors pour être comme 78% des conducteurs et conserver vos 12 points, quelques règles doivent être connues et respectées.

EVENEMENT : SALON DE SHANGHAI, DES NOUVEAUTES A LA PELLE !

Shanghai. Plus de 26 millions d'habitants. C'est ici que bat le cœur de l'automobile depuis le 18 avril dernier. Le salon de Shanghai créé en 1985 est le plus ancien du pays. Après Pékin en octobre 2020, c'est également à ce jour le seul grand rendez-vous dans l'agenda. Vous êtes nostalgiques du monde d'avant et de ses fêtes jusqu'au bout de la nuit ? Bienvenue au salon de l'auto de Shanghai 2021. Et tous les constructeurs ont fait le déplacement sur les rives du fleuve Huangpu.

Shanghai c'est la foire aux nouveautés version XXL. 12 halls d'exposition, 360 000 mètres carrés et un millier d'exposants, avec un mot d'ordre pour cette édition 2021 : la technologie !

ESSAI : PEUGEOT 208, QUE VAUT LE MODELE DE BASE ?

Voici notre voiture du peuple à nous. Elle se porte à merveille, traverse pandémies et crises sanitaires sans broncher. La Peugeot 208 est votre préférée depuis l'an dernier, et d'ailleurs, Peugeot est aussi votre constructeur favori, en image de marque. Bref, le Lion est sur son nuage et - consécration ! - la starlette se permet même, parfois, de dominer les ventes européennes, toutes catégories confondues. Oui, devant la Golf ! La 208 est donc à l'automobile française ce que la baguette est à la boulangerie.

En général, on découvre les nouveautés sous leur meilleur jour. Les mieux motorisées, les mieux équipées. Un peu malgré nous, c'est vrai : bien souvent, les constructeurs n'ont que cela à nous proposer. Que vaut donc la star des ventes tricolores dans sa version la plus simple ?

DECOUVERTE : ARABIE SAOUDITE, LES FEMMES REINES DU VOLANT !

En Arabie Saoudite, les conducteurs vivent depuis deux ans une révolution : ils partagent la route avec des conductrices. Car oui, pour nous européens cela parait inimaginable, mais voici encore 3 ans les femmes n'avaient pas le droit de conduire dans le royaume !

Alors quand une passionnée de voitures, et fan des Vokswagen a pu pour la première fois prendre le volant elle ne s'est pas arrêtée là. Elle a créé le premier club automobile féminin d'Arabie Saoudite. Une révolution de palais dans cette région du monde. Direction Jeddah pour découvrir des conductrices pas comme les autres.

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